Защо да изберете малка шайба като задвижваща ролка в задвижването на зъбния ремък?
В системата за задвижване на зъбния ремък, задвижващата ролка се отнася до колелото, което може да предава мощност, тоест шайбата, свързана към двигателя, е задвижващата ролка, а шайбата, свързана към зъбния ремък и теглена от ремъка, е задвижваната шайба (наричан още пасивна макара). Голямата шайба се използва като задвижваща ролка за ускорение, а малката ролка се използва като задвижваща ролка за забавяне. Скоростта на двигателя, използвана при нормална употреба, обикновено е висока и не е необходимо скоростта да е много висока, така че целта на използването на малка макара е леко да се намали скоростта.
На първо място, от гледна точка на контрола на скоростта, скоростта на двигателя обикновено е висока, но такава висока скорост не се изисква в реални приложения. В този случай използването на малка макара като задвижваща макара може ефективно да намали изходната скорост и да отговори на изискванията за скорост на работните части. Този ефект на забавяне е особено важен за някои случаи, които изискват ниска скорост и висок въртящ момент.
Второ, малката макара е активна и благоприятна за функцията за забавяне, така че може да замени редуктора в някои случаи. Често използваните двигатели са 2-полюсни, 4-полюсни и 6-полюсни, а скоростта е сравнително висока. Ако искате да намалите скоростта на двигателя, трябва да увеличите броя на двигателите, но това ще доведе до съответно увеличаване на теглото и обема на двигателя. Избирането на малка ролка като задвижваща ролка може да постигне ефект на забавяне без увеличаване на броя на етапите на двигателя, като по този начин се избягва увеличаването на теглото и обема на двигателя.
В допълнение, ремъчното задвижване има функцията да предотвратява претоварване. По време на процеса на стартиране на двигателя, особено при стартиране на двигатели с висока мощност, ремъчното задвижване може ефективно да предотврати проблеми с претоварване по време на процеса на стартиране. Като се има предвид размерът на ъгъла на обвиване, използването на малка макара като задвижваща ролка е благоприятно за увеличаване на ъгъла на обвиване и подобряване на стабилността и товароносимостта на ремъчното задвижване.
Барбиери се фокусира върхуполиуретанов синхронен ремък,полиуретанова екструзионна лента, исинхронизираща ролка, и е производител, интегриращ изследвания, разработки, производство и продажби. Ако трябва да поръчате, моля свържете се с нашия мениджър продажби.
