Често използвани методи за опъване на зъбни ремъци
Ангренажен ремъктрансмисионната структура обикновено е проектирана с метод на опъване, за да се гарантира, че ангренажният ремък поддържа подходящо напрежение по време на работа, като по този начин се гарантира ефективната, стабилна и надеждна работа на системата за предаване на ангренажния ремък. При проектирането на трансмисионната система на зъбния ремък Общите методи за опъване на зъбния ремък са както следва.
1. Метод на паралелно опъване
Опъването се постига чрез издърпване на два синхронни ремъка. Няма външна структура за опъване, а структурата за опъване също е много компактна. Характеристиката на този метод е, че няма нужда от добавяне на излишни механизми, което може да спести разходи за сглобяване и да намали процента на неуспех. Механични движещи се части Колкото по-малко, толкова по-стабилно е.
2. Метод на медиално опъване
Вътрешното опъващо колело може да избере празно колело или aсинхронно колело. Използването на направляващо колело има своите недостатъци. Тъй като повърхността на зъбите не е изгладена, това ще причини вибрации. За сравнение, използването на синхронно колело ще има по-добър ефект, но цената също е по-висока. В допълнение, вътрешният механизъм за опъване ще издаде ангренажния ремък и ще увеличи пространството, което не е подходящо за компактни сцени.
3. Метод на външно опъване
Подходящ е за условия на ниска скорост и ниско ускорение. Той всъщност използва комбинация от триене при плъзгане и триене при търкаляне. Повърхността на ангренажния ремък е податлива на износване, което води до плоска повърхност, шлайфане и други проблеми.
Използването на обтягащи ролки трябва да бъде сведено до минимум в механичния дизайн, тъй като обтягащите ролки в синхронното ремъчно задвижване ще имат известно влияние върху експлоатационния му живот. Препоръчва се обтягащите ролки на ангренажния ремък да се монтират от хлабавата страна на трансмисията, вместо от опъната страна, за да се постигнат по-добри резултати.
Накратко, когато избирате метода за опъване на ангренажния ремък, фактори като действителните нужди на трансмисионната система, работната среда, разходите и изискванията за поддръжка трябва да бъдат изчерпателно разгледани. В същото време е необходимо също така да се обърне внимание на въздействието на метода на опъване върху ефективността на трансмисията и експлоатационния живот на зъбния ремък, за да се проектира разумно методът на опъване.
