Ролята на отвора в крайната повърхност на синхронизиращата шайба и съображения за дизайн
За инсталиране на ангренаж ролка необходимо е да обработите различни отвори с резба, отвори за шпон, горни отвори за винтове, и т.н. Сред тях, има дупки проектирани за намаляване на теглото на синхронизиращата ролка, които се наричат отвори за намаляване на теглото. Основната функция на отворите за намаляване на теглото върху спиците на зъбния ремък е да намалят теглото на тялото на колелото като улесняват монтирането и демонтажа.
Синхронизиращата ролка е проектирана с отвори за намаляване на теглото за директно намаляване на общата маса на синхронизиращата ролка, което е особено важно за подобряване на динамичната производителност на трансмисионната система, особено при високоскоростна работа. Намаляването на ненужното тегло може значително намали момента на инерция , подобрява бързината на отговор и стабилността на системата, и намалява теглото. Може също да намали загубата на енергия по време на предаване и подобри трансмисия КПД.
Оформлението и размерът на отворите за намаляване теглото трябва да бъдат разумно проектирани според специфичната структура и условията на употреба на синхронизиращата шайба% 2c така за да осигурят ефекта на намаляване на теглото и избягват неблагоприятните ефекти върху здравината и твърдостта на синхронизиращата ролка. Следователно, когато проектиране и прилагане на дупки за намаляване теглото, следните принципи трябва да се следват:
1. Стабилност: Дизайнът на отворите за намаляване на теглото трябва да се основава на общата стабилност и нормална работа на механичното оборудване като основно цел, и не трябва да има отрицателно влияние върху здравината и твърдостта на оборудването.
2. Оптимизиране на носенето. Положението и формата на отворите за намаляване на теглото трябва да оптимизира носещата сила, намалява теглото на оборудването, и намалете влиянието на инерцията и центробежната сила.
3. Ефективността на първо място. Дизайнът на отворите за намаляване на теглото трябва да даде приоритет на подобряването на ефективността и експлоатационния живот на механичното оборудване, и не трябва да има отрицателно въздействие върху ефективността и трайността на оборудването.
Barbieri се фокусира върху полиуретан ангренаж ремък, екструдиран полиуретан колан, и метал синхрон колело. Това е производител, интегриращ изследвания, развитие, производство, и продажби. Ако трябва да поръчате, моля,свържете се нас.
- Полиуретанов ангренажен ремък
- Пръстеновиден ангренажен ремък
- Ангренажни ремъци с отворен край
- Ангренажни ремъци от серия AT
- Ангренажни ремъци серия T
- Ангренажни ремъци от серия STD
- Ангренажни ремъци от серия HTD
- Ангренажни ремъци от серия RPP
- Ангренажни ремъци от серия TT5
- Ангренажен ремък от серия Imperial
- Поддържани полиуретанови плоски колани
- Двустранен ангренажен ремък
- Ангренажни ремъци от серия ATN
- Ангренажен ремък с подложка
- Ангренажен ремък с плат
- Пробиване на ангренажен ремък
- Полиуретанов самонасочващ се ангренажен ремък
- Полиуретанов Колан С Профил
- Ангренажен ремък със специална обработка