Защо ангренажният ремък се отклонява? Причини и решения за отклонение на ангренажния ремък
Отклонението на ангренажния ремък е често срещан проблем, който може да доведе до намалена ефективност на трансмисията, преждевременно износване на зъбите на ремъка и зъбите на ангренажната ролка, ненормален шум и дори пълна загуба на ремъка, нарушавайки нормалната работа на оборудването. Основната причина за отклонението на ангренажните ремъци е странична сила, приложена перпендикулярно на посоката им на движение, което ги кара да се отклоняват от идеалния си централен път.
Следните са основните причини за отклонение на ангренажния ремък и съответните им решения:
1. Проблеми с инсталацията
*Несъосност на осите: Това е най-честата причина. Осите на въртене на двете ангренажни ролки не са успоредни, което води до сила, която избутва ангренажния ремък на едната страна по време на работа.
*Аксиално несъосие: Въпреки че двете ангренажни шайби са успоредни по съответните си оси, те са несъосни хоризонтално или вертикално (т.е. едната шайба е разположена напред или назад спрямо другата), което също генерира странични сили.
Решения:
Правилен монтаж и подравняване:
* Осигурете успоредност на осите на ангренажните ролки: Използвайте лазерен инструмент за подравняване или линийка, за да измерите и регулирате челните повърхности на двете ангренажни ролки, за да се уверите, че са строго успоредни както в хоризонтална, така и във вертикална посока.
* Осигурете аксиално подравняване на ангренажните шайби: Уверете се, че централните линии на двете ангренажни шайби са в една и съща равнина (без несъответствие отпред назад). Също така се уверете, че монтажната повърхност на ангренажните шайби е перпендикулярна на оста на въртене (използвайте индикатор с часовник за измерване на биенето).
2. Проблеми с ангренажния ремък
* Производствени дефекти: Неравномерна дължина на ангренажния ремък (напр. голяма кумулативна грешка в стъпката), неравномерни или усукани слоеве на опъване (стоманена/арамидна корда) и неравномерна вулканизация на тялото на ремъка могат да причинят генериране на странични сили по време на работа. * Деформация на ангренажния ремък: Ангренажният ремък може да се усука, деформира, да има неравномерно износване на ръбовете или да бъде частично повреден поради претоварване, удар, стареене или други фактори.
*Неравномерно износване на зъбите на ремъка: След продължителна експлоатация, зъбите на ангренажния ремък може да са силно износени от едната страна.
Решения:
Проверка и подмяна на ангренажния ремък:
*Изберете висококачественАнгренажен ремъкЗакупувайте висококачествени ангренажни ремъци, които отговарят на спецификациите, от реномирани доставчици.
*Проверка на ангренажния ремък: Преди монтаж проверете ангренажния ремък за очевидни дефекти, като усукване, неравни ръбове или лош профил на зъбите.
*Смяна на повреден или деформиран ремък: Старите ангренажни ремъци, които показват очевидно неравномерно износване, усукване, повреди по ръбовете или зъбите, трябва да бъдат сменени незабавно.
3. Проблеми с ангренажната ролка
*Износване на зъбите на ангренажната ролка: Едностранното износване или повреда на зъбите на ангренажната ролка влияе върху зацепването и може да причини несъосие.
*Неправилен монтаж на фланеца: Противоплъзгащият фланец е неправилно монтиран или е хлабав и деформиран, което го прави неефективен при насочване на лентата.
*Неправилна хлабина на фланеца: Хлабината между фланеца и страната на ангренажния ремък е или твърде голяма (не осигурява ограничаващ ефект), или твърде малка (причинява триене или дори заклинване).
* Липсващ фланец от едната страна: Фланецът е монтиран само от едната страна на ролката, което улеснява излизането на ангренажния ремък от страната без фланеца.
Решения
Проверете и коригирайтеангренажна ролка:
* Проверете профила на зъбите на ангренажната ролка: Проверете за силно износване, отчупване или деформация. Повредените ангренажни ролки трябва да бъдат сменени.
* Проверете и регулирайте фланеца: Уверете се, че фланецът е монтиран здраво и вертикално. Ако е деформиран или огънат, сменете го или го коригирайте.
* Регулиране на хлабината на фланеца: Регулирайте хлабината между фланеца и страната на ангренажния ремък според препоръчителните стойности на производителя, базирани на модела и ширината на ангренажния ремък, за да осигурите равномерна хлабина.
* Правилно използване на фланци: Фланците обикновено се монтират както на задвижващата, така и на задвижваната шайба. Ако ограниченията в пространството изискват монтаж от едната страна, уверете се, че фланецът е от страната, където е най-вероятно ангренажният ремък да излезе (това обикновено изисква физическо наблюдение).
4. Проблеми с напрежението
* Недостатъчно опъване: Твърде малкото опъване може да доведе до недостатъчно зацепване между ангренажния ремък и ангренажната ролка, което я прави податлива на вибрации и несъосност дори при леки странични сили.
*Прекомерно опъване: Въпреки че прекомерното опъване може да намали вибрациите, то може да увеличи натоварването върху лагерите и валовете. Ако инсталацията е леко неправилно подравнена, прекомерното опъване може да усили неправилното подравняване и да ускори износването. Неравномерното опъване също може да причини неправилно подравняване.
Решения
Регулирайте и поддържайте правилното напрежение:
*Използвайте манометър за опъване: Винаги използвайте специален манометър за опъване на ангренажен ремък (като например акустичен манометър за опъване или манометър за опъване при натиск на ремък), за да измервате опъването и редовно проверявайте опъването.
5. Външни фактори
*Навлизане на чужди тела: Прах, масло, отломки и други чужди тела могат да попаднат в зоната на зацепване между ангренажния ремък и ангренажната ролка или да се натрупат върху зъбите или фланците на ролката, нарушавайки нормалната работа на ангренажния ремък.
Решения
Подобряване и поддръжка на околната среда:
* Защита и почистване: Монтирайте защитен капак на трансмисионната система, за да предотвратите проникването на прах, масло и чужди тела. Редовно почиствайте замърсявания от зъбите на ролките, фланците и повърхностите на ангренажния ремък.
