Колко често трябва да се сменя PU ангренажен ремък?
Ангренажният ремък е консуматив и животът му зависи от конкретните условия на употреба. Няма фиксиран стандарт за живота на ангренажния ремък, тъй като той се влияе от много фактори, включително работна среда, условия на натоварване, работна скорост и т.н. При идеални условия ангренажният ремък може да има дълъг живот, но при тежки условия , животът му може значително да се съкрати.
Външният вид и износването на ангренажния ремък са важни показатели, за да се определи дали има нужда от смяна:
1. Когато задната част на ангренажния ремък се спука
Когато се появят пукнатини отзад, това означава, че материалът на ангренажния ремък е остарял или е засегнат от дълготрайно износване. В този случай носещата способност на зъбния ремък постепенно ще намалее и е лесно да се счупи или да се повреди по време на процеса на предаване. Ангренажният ремък трябва да се смени с нов възможно най-скоро, за да се избегнат потенциални опасности за безопасността.
2. Когато зъбната повърхност на зъбния ремък е износена и формата на зъба е непълна
Зъбната повърхност на ангренажния ремък е ключът към зацепването с ангренажната ролка за предаване на мощност. Когато зъбната повърхност е силно износена, което води до непълна форма на зъбите или липсващи зъби, това ще повлияе пряко на точността на предаване и ефективността на ангренажния ремък. В този случай зацепването между зъбния ремък и зъбната ролка ще стане нестабилно, склонно към подхлъзване и скачане, което ще причини вибрации и шум на оборудването. Ангренажният ремък трябва да се смени навреме, за да се избегнат допълнителни повреди на оборудването.
3. Когато ангренажният ремък е повреден и сърцевината на въжето е изложена
Ангренажният ремък е разкъсан от външна сила, причинявайки повреда, а откритата сърцевина на въжето означава, че цялостната структура на ангренажния ремък е повредена. В този случай товароносимостта на ангренажния ремък ще бъде значително намалена и откритата сърцевина на въжето лесно ще се търка в ангренажната шайба или други компоненти на трансмисията, което допълнително утежнява износването и повредата. Ангренажният ремък трябва да се смени с нов навреме, за да се гарантира безопасната работа на оборудването.
4. Когато ангренажният ремък е силно усукан и не може да се зацепи, причинявайки скокове.
Ангренажният ремък трябва да поддържа гладко и стабилно състояние на предаване по време на работа. Когато ангренажният ремък е силно усукан или не може да бъде напълно зацепен и скача, това обикновено означава, че ангренажният ремък е с неправилно опъване, отклонение в монтажната позиция или вътрешна структура. Повредено е. В този случай ефективността на предаване на ангренажния ремък ще бъде значително намалена и лесно ще причини вибрации и шум на оборудването. Напрежението трябва да се регулира навреме или трябва да се смени нов зъбен ремък, за да се възстанови нормалното състояние на предаване на оборудването.
Тези аномалии могат да бъдат открити визуално или с измервателна лента. Ако възникнат горните явления, новсинхронен ремъктрябва да се сменят навреме, за да се гарантира нормалната работа и безопасността на оборудването.
В същото време трябва да се обърне внимание и на избораангренажен ремъкс отлично качество, надеждност и производителност за удължаване на експлоатационния живот на оборудването и намаляване на разходите за поддръжка.
