Зъбно задвижване
Общите трансмисионни механизми в машиностроенето включват зъбно колело, верижно задвижване и ремъчно задвижване, като всеки трансмисионен механизъм има свои собствени характеристики. При избора на метод на предаване трябва да се вземат под внимание фактори като действителни изисквания за приложение, условия на околната среда и икономически разходи. Разумният избор на тези методи на предаване може да осигури стабилна работа и ефективна работа на механичната система.
1. Задвижването на зъбния ремък (вид ремъчно задвижване) е синхронно предаване междуангренажен ремъки насинхронизираща ролкачрез зацепване. Предаването е точно, стабилно и ефективно, с определена способност за буфериране и абсорбиране на удари, а генерираният шум е малък. Той обобщава някои предимства на зъбното задвижване, верижното задвижване и ремъчното задвижване. Може да се използва не само за предаване на къси разстояния, но има и възможности за предаване на дълги разстояния.
По отношение на поддръжката и поддръжката, поддръжката и поддръжката на системата за синхронно ремъчно задвижване е сравнително удобна, тъй като самата й структура не изисква смазване, като по този начин се избягва проблемът със замърсяването, който може да бъде причинен от смазването, а разходите за поддръжка са ниски.
2. Зъбното предаване е за предаване на мощност и въртящ момент чрез зацепването на две или повече зъбни колела. Една предавка задвижва друга предавка за предаване на мощност. Зъбните колела могат да реализират предаване между успоредни оси и всякакви разместени оси. Зъбното предаване има характеристиките на точно предаване, висока ефективност, компактна структура, надеждна работа и дълъг живот. Въпреки това, той не е подходящ за предаване между две оси на голямо разстояние, а също така има голям шум и вибрации.
По отношение на точността на обработката и цената, точността на обработка и цената на зъбните колела са относително високи.
3. Верижното предаване използва зацепването на зъбите на веригата и зъбното колело за предаване на мощност и движение. Предаването е точно и разстоянието на предаване е сравнително дълго. В сравнение с ремъчната трансмисия, верижната трансмисия няма еластично плъзгане и приплъзване, голяма мощност на предаване, силен капацитет на претоварване и може да работи в тежки среди като висока температура, влажност и прах. Верижното предаване обаче обикновено може да се използва само за просто механично предаване между две успоредни оси, с лоша стабилност на предаването, лесна за носене на веригата и лесна за разединяване.
По отношение на точността на обработката и разходите, точността на обработка и цената на зъбните колела са относително ниски.
