Какви са методите за повърхностна обработка и характеристиките на синхронизиращата ролка?

04-07-2024

Има много различни методи за повърхностна обработкасинхронизираща ролка, всеки със своите характеристики. При избора е необходимо да се разгледат цялостно фактори като материал, среда на използване и изисквания за трансмисия на синхронизиращата ролка и да се избере подходящият метод за повърхностна обработка, за да се гарантира производителността и експлоатационния живот на шайбата. Обичайните повърхностни обработки за макари включват почерняване, оксидиране, поцинковане, никелиране, фосфатиране и др.

1. Почерняваща ангренажна ролка

Почерняването е един от обичайните методи за повърхностна обработка на синхронни ролки, особено за стоманени ролки. Този метод на обработка образува оксиден филм върху повърхността на повърхностния материал чрез химическо повърхностно третиране, като ефективно изолира въздуха, за да се постигне целта за предотвратяване на ръжда и корозия.

Timing pulley

2. Анодизирана синхронизираща ролка и твърда анодизирана синхронизираща ролка

Анодирането е предимно основно цветно оксидиране или многоцветно окисляване, което често се използва за синхронни ролки от алуминиева сплав. Този метод на обработка образува оксиден филм върху повърхността на материала чрез електрохимично повърхностно третиране. Този оксиден филм не само има отлична устойчивост на корозия, но също така подобрява твърдостта и устойчивостта на износване на шайбата. Твърдото анодиране е специална форма на анодиране, която може да образува по-дебел оксиден филм, което допълнително подобрява устойчивостта на износване и експлоатационния живот на шайбата.

 Timing pulley factory

3. Поцинкована ангренажна ролка

Поцинковането често се използва за повърхностна обработка на стоманени макари. Чрез електролиза върху повърхността на макарата се образува равномерен и плътен цинков слой. Цинковият слой може ефективно да изолира въздуха и влагата, за да предотврати ръждясването на макарата. Цинковият слой също има добра проводимост и заваряемост. Цветовете на поцинкованата синхронна шайба обикновено са бял цинк, син цинк и цветен цинк.

 Hard anodized timing pulley

4. Никелирана ангренажна ролка

Никелирането може да се използва за повърхностна обработка на макари от алуминиева сплав или стомана. На повърхността на макарата чрез химическа реакция се образува равномерен и плътен никелов слой. Никеловият слой има добра устойчивост на корозия, твърдост и заваряемост, както и красив външен вид.

 Timing pulley

5. Фосфатиране

Фосфатирането е широко използван процес за чугунени и стоманени макари. Той образува фосфатиращ филм върху повърхността на макарата чрез химични и електрохимични реакции. Има добра адхезия и устойчивост на корозия и може ефективно да подобри устойчивостта на шайбата срещу ръжда, позволявайки на ролката да работи дълго време в сложна среда, което значително подобрява нейния експлоатационен живот. Фосфатирането може също така да увеличи коефициента на триене на повърхността на шайбата и да подобри производителността на трансмисията.

Вземете най-новата цена? Ще отговорим възможно най-бързо (в рамките на 12 часа)

Политика за поверителност